Sto let aviatiky v Čechách
aneb 20. aviatická pouť v Pardubicích
Po týdnu deště jsem již ani nedoufala, že se příznivé předpovědi počasí vyplní. Ale nakonec to vyšlo, možná až moc dobře (můj spálený obličej, krk a ruce jsou toho důkazem) a v sobotu jsme se probudili do nádherného počasí, obloha téměř bez mráčku…
Musím říci, že organizátoři buď letos (narozdíl od loňského ročníku) podcenili návštěvnost. V Pardubicích kolabovala doprava, dle jedné paní MHD jelo místo obvyklých 15 minut, minut 45. Kdo z místních či těch, co přijeli vlakem se rozhodli jít pěšky, udělali lépe. My jsme naštěstí projeli celkem bez problémů na motocyklu a stejně jako loni až přímo na letištní plochu, kde jsme nechali motorku stát jako exponát. Tím jsme se elegantně vyhnuli dlouhé frontě na vstupenky (tímto děkujeme motoklubu Jiry, který tento motosraz opět organizoval).Však letos zde byl rekordní počet motorkářů 300 – 400.
Co se týče programu, není pak organizátorům co vytknout, snad jen v tomto počasí poměrně zásadní věc a tou byl sortiment stánků. Všude jste se mohli najíst, ale málo kde napít. Po zkušenostech z loňska, jsme si vzali pouze 0,5l šťávy s tím, že si na místě koupíme chlazenou Kofolu či něco podobného. Později jsem toto proklínala. Staropramen jakožto sponzor si vydobil, že pivo bude moci čepovat na místě pouze on a ke smůle všech návětěvníků letiště, na plochu umístil pouze 2 stánky. Na pivo jsem tak stála frontu 3/4 hodiny! Jedinou další možností jak se trochu zchladit bylo koupit si ledovou tříšť nebo limonádu – těchto stánků bylo však zoufale málo.
Organizátorům však lze vzdát hold za řešení situace tím, že plochu pokropili a nechali několikrát přivézt cisternu s pitnou vodou, kterou si mohli návštěvníci načepovat do lahví, či se jí svlažit.
Program byl skutečně nabitý, krom programu ve vzduchu probíhal i pozemní program – člověk pomalu nevěděl, kam se dívat dříve! Navíc přestávky v letovém programu vyplňovala drobná letová akrobacie – dá se tomu vůbec říkat přestávka?:-)
K vidění byla i letadla, která nikdy dříve na leteckých dnech nebyla ani nelétala, takže bylo skutečně na co se dívat. Za oba dva víkendové dny navštívilo podle médií Aviatickou pouť téměř 40 000 lidí!
Pochvalu si také zaslouží dodržování letového programu. Teprve až kolem cca 17 hodiny došlo k malému prodlení, když se čekalo na přílet proudových letadel – vzhledem k různorodosti skupiny to jistě nebylo snadné. Tato letadla spolu pravděpodobně nikdy neletěla (a už asi ani nepoletí),proto byla jejich formace dokonce fotografována z vedle letícího letadla novinářů.
A ještě jedna pochvala a tou byla hudba při vystoupeních. Letošní vystoupení šla postupně jako historie a demonstrovala posledních 100 let aviatiky (létání), vystoupení dobových letadel doprovázela dobová hudba – opravdu dobrý výběr!
Ale dost řečí, pojďme se podívat na několik fotografií a dokonce(!) i jedno video:-)
Vozítko,co jistě zaujme. Řídit bych ho ale nechtěla….:-)
Téda, vy jste si to skutečně užili! Nadšení z Tvého článku přímo sálá, až mě pomalu mrzí, že jsem se poutě nezúčastnila taky… Moc děkuju za pohled!:)
Není za co:-) Máte tam i speciální výroční známku s přítiskem – takže doporučuji pohlednici schovat (večer když jsem chtěla ještě jednu už nebyly!:-))) Jj, program byl bohatší než loni a hlavně počasí lepší (až o moc:-D). Tak třeba za rok..:-)
škodaUdálost nesmírně zajímavá, fotky jsou nádherné, ale popis z hlediska stylistiky i gramatiky vyložená tragédie.:( Mrzí mne to. Zoufale jsem hledal, za co bych Tě krom fotek ještě mohl pochválit, ale ten text je prakticky chyba na chybě. Nechci Tě ranit, ale rád bych dostal Tvé povolení použít tento článek při výuce slohu jako příklad toho, jak se psát (nejenom reportáž) nemá.
Auguste, myslím, že blogy nejsou prioritně od toho, aby se zde zveřejňovaly stylisticky bezchybně psané články. Po prvním přečtení této Vebeřiny reportáže jsem si říkala, že je škoda, že jsem se poutě nezůčastnila taky – viz můj předchozí příspěvek, a to snad bylo hlavním cílem: nadchnout!
Možná by ses měl pro příště zamyslet i nad podáním své kritiky. Nebylo by přívětivější poslat kritiku emailem a podat ji konstruktivněji?