Červen 8

aneb 20. aviatická pouť v Pardubicích

Po týdnu deště jsem již ani nedoufala, že se příznivé předpovědi počasí vyplní. Ale nakonec to vyšlo, možná až moc dobře (můj spálený obličej, krk a ruce jsou toho důkazem) a v sobotu jsme se probudili do nádherného počasí, obloha téměř bez mráčku…

Musím říci, že organizátoři buď letos (narozdíl od loňského ročníku) podcenili návštěvnost. V Pardubicích kolabovala doprava, dle jedné paní MHD jelo místo obvyklých 15 minut, minut 45. Kdo z místních či těch, co přijeli vlakem se rozhodli jít pěšky, udělali lépe. My jsme naštěstí projeli celkem bez problémů na motocyklu a stejně jako loni až přímo na letištní plochu, kde jsme nechali motorku stát jako exponát. Tím jsme se elegantně vyhnuli dlouhé frontě na vstupenky (tímto děkujeme motoklubu Jiry, který tento motosraz opět organizoval).Však letos zde byl rekordní počet motorkářů 300 – 400.

Co se týče programu, není pak organizátorům co vytknout, snad jen v tomto počasí poměrně zásadní věc a tou byl sortiment stánků. Všude jste se mohli najíst, ale málo kde napít. Po zkušenostech z loňska, jsme si vzali pouze 0,5l šťávy s tím, že si na místě koupíme chlazenou Kofolu či něco podobného. Později jsem toto proklínala. Staropramen jakožto sponzor si vydobil, že pivo bude moci čepovat na místě pouze on a ke smůle všech návětěvníků letiště, na plochu umístil pouze 2 stánky. Na pivo jsem tak stála frontu 3/4 hodiny! Jedinou další možností jak se trochu zchladit bylo koupit si ledovou tříšť nebo limonádu – těchto stánků bylo však zoufale málo.

Organizátorům však lze vzdát hold za řešení situace tím, že plochu pokropili a nechali několikrát přivézt cisternu s pitnou vodou, kterou si mohli návštěvníci načepovat do lahví, či se jí svlažit.

Program byl skutečně nabitý, krom programu ve vzduchu probíhal i pozemní program – člověk pomalu nevěděl, kam se dívat dříve! Navíc přestávky v letovém programu vyplňovala drobná letová akrobacie – dá se tomu vůbec říkat přestávka?:-)

K vidění byla i letadla, která nikdy dříve na leteckých dnech nebyla ani nelétala, takže bylo skutečně na co se dívat. Za oba dva víkendové dny navštívilo podle médií Aviatickou pouť téměř 40 000 lidí!

Pochvalu si také zaslouží dodržování letového programu. Teprve až kolem cca 17 hodiny došlo k malému prodlení, když se čekalo na přílet proudových letadel – vzhledem k různorodosti skupiny to jistě nebylo snadné. Tato letadla spolu pravděpodobně nikdy neletěla (a už asi ani nepoletí),proto byla jejich formace dokonce fotografována z vedle letícího letadla novinářů.

A ještě jedna pochvala a tou byla hudba při vystoupeních. Letošní vystoupení šla postupně jako historie a demonstrovala posledních 100 let aviatiky (létání), vystoupení dobových letadel doprovázela dobová hudba – opravdu dobrý výběr!

Ale dost řečí, pojďme se podívat na několik fotografií a dokonce(!) i jedno video:-)

 

AP 2010 01
Vozítko,co jistě zaujme. Řídit bych ho ale nechtěla….:-)
AP 2010 02
AP 2010 04
BMW 800 GS
AP 2010 10
Jawa "Pérák"
AP 2010 14
Takhle nějak vypadalo stání motorek, mohli jste odjet a přijet kdykoliv, takže se to stále obměňovalo.
AP 2010 03
Motoklub Jiry – díky za uspořádání tohoto srazu!:-)
AP 2010 11
Tatra 603
AP 2010 12
AP 2010 05
Vrtulník W3A Sokol
AP 2010 06
Blériot IX
AP 2010 07
Loni jste Blériota mohli vidět jen v hangáru, letos i ve vzduchu:-)
AP 2010 08
Mig 15 na zemi
AP 2010 18
a Mig 15 za letu
AP 2010 09
Mig 29
AP 2010 13
Parašutisté vyskakující z výsadkového letounu Junkers Ju-52
AP 2010 15
Pozemní program
AP 2010 16
3x Zlín 26 Trenér
AP 2010 17
Dříve Chrudimská čtyřka a Sky Box, dnes The Flying Bulls Aerobatic Team
The Flying Bulls Aerobatic Team – všiměte si, že letadla uprostřed, jsou k sobě zrcadlově otočená. Takže pilot nahoře je hlavou dolů.
AP 2010 19
Unikátní podívaná bok po boku letí: Mig-15, Mig-29, JAS-39, L-29, L-39 a L-159
AP 2010 20
Zlín Z-37 Čmelák
K vidění toho bylo samozřejmě víc, ale ta nebeská nádhera se nedá ani popsat a ani nebylo v mých silách všechno vyfotografovat (nebo natočit).